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好意同乘發(fā)生事故責任如何分擔?
來(lái)源:恩施州司法局 作者: 發(fā)表時(shí)間:07-25 17:10

【案情簡(jiǎn)介】

2020年3月16日,利川市向某邀約羅某于次日共同免費乘坐彭某所有的汽車(chē)前往外省務(wù)工。次日,彭某駕車(chē)載其妻陳某、向某和羅某一同從利川市出發(fā),因路途遙遠,為了緩解彭某駕駛疲勞,具有駕駛資質(zhì)的羅某中途兩次幫忙彭某駕駛。3月18日,羅某駕駛該車(chē)不慎撞上高速公路標志牌立柱,造成向某、陳某受傷以及車(chē)輛和高速公路路產(chǎn)設施受損的道路交通事故。經(jīng)交警部門(mén)認定,羅某承擔全部責任,向某、陳某不承擔責任。事后,向某訴至人民法院,要求羅某和彭某共同承擔賠償責任。經(jīng)法院審理,酌定羅某在本次交通事故中承擔50%的賠償責任,彭某承擔30%的賠償責任,向某自行承擔20%的責任。

【律師說(shuō)“典”】

好意同乘,即日常生活中所稱(chēng)“搭便車(chē)”“順風(fēng)車(chē)”,是指出于善意無(wú)償地邀請或允許他人搭乘自己車(chē)輛的非運營(yíng)行為。

我國民法典第1217條對好意同乘的歸責原則和免責事由作出了專(zhuān)門(mén)規定:“非營(yíng)運機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機動(dòng)車(chē)一方責任的,應當減輕其賠償責任,但是機動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外?!痹撘幎群霌P了助人為樂(lè )的傳統美德,又保護了無(wú)償搭乘人的合法權益,既維護了民事主體之間合理的信賴(lài)關(guān)系,又有利于倡導友善、文明、和諧的社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)。

同時(shí),民法典第1209條規定:“因租賃、借用等情形機動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動(dòng)車(chē)一方責任的,由機動(dòng)車(chē)使用人承擔賠償責任;機動(dòng)車(chē)所有人、管理人對損害的發(fā)生有過(guò)錯的,承擔相應的賠償責任?!痹摋l區分了所有人、管理人與使用人相分離時(shí)發(fā)生交通事故的責任承擔問(wèn)題。

【法條鏈接】

《中華人民共和國民法典》

第一千二百一十七條規定:“非營(yíng)運機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機動(dòng)車(chē)一方責任的,應當減輕其賠償責任,但是機動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外?!?/p>

第一千二百零九條規定:“因租賃、借用等情形機動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動(dòng)車(chē)一方責任的,由機動(dòng)車(chē)使用人承擔賠償責任;機動(dòng)車(chē)所有人、管理人對損害的發(fā)生有過(guò)錯的,承擔相應的賠償責任?!?/p>

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